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3月14日，2007年“中华环保世纪行——宁夏行动”仪式在银川启动。大飞机专项规划：国防科工委在2006年度工作会议上首次透露，“十一五”期间，中国航空工业将主动启动大飞机的研制。

此后旋即，国务院公布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020)》，大飞机与载人航天工程、“嫦娥”工程等一起被列为该纲要十六个国家根本性科技专项中。今年1月初，国防科工委也称之为，正在对大飞机研制这一国家根本性科技专项展开大力、慎重的论证。大飞机规划还包括大型军用运输机和干线客机两部分，研制难度很大，周期较长，预计将横跨两到三个“五年规划”。

数控机床专项规划：2006年三季度，《数控机床发展专项规划(草案)》就由协会请示至国家发改委，到目前仍然正处于印发过程中，预计近期有可能月发布。按照草案，未来5年机床工具行业将营造数个数控机床产业化基地和为之设施的基础功能零部件产业基地，基地企业将享用国家政策和资金上的反对。其中，规划中明确提出设施的增值税归还、进口设备不征税目录调整政策早已发布。

主要分行业2007走势工程机械：去年下半年投资及工业增加值增长速度的放缓筹划着新一轮高潮的来临，在政府调控技巧提高后，投资会过分上升，但会经常出现2006年那种疯狂。工程机械行业基本面的超强预期将源于出口的超强预期快速增长，这在传统淡季的1～2月份也许展现出的更加显著。造船及港口设备：船价理性重返无以凌业绩低减。

截至2006年11月底，全球手执新的船订单量已超过3.04亿载重吨，相似全球现有商船总吨位的1/3。2006年，全球船队吨位增长速度6.1%，以低于海运量5%～6%的增长速度，预计2007年差距将更为显著。

从手执订单和船队保有量比例看，集装箱船已约52%，油船33.2%，散货船20%，预计油船和集装箱船市场需求将不会放缓甚至上升(不过散货船市场将更为活跃，特别是在是考虑到20年以上船龄的比例高达42%)。从短期看，2007年上半年，由于新的压载舱防水涂层、燃油舱双壳化和油船双壳化等诸多规则的实行，订单仍将保持充沛。另外，从更长的时间看，全球造船业景气的主要驱动因素大自然是全球经济繁荣带给的国际海运市场需求，景气的回升大自然也看全球经济的南北。因此，造船业在疯狂之后最少还有一段稳定期。

机床：行业快速增长与资源的统合是主要看点。从历史数据看，机床行业的景气领先于投资，预计2006年的投资景气将对2007年的机床产生大力影响。从2006年底的快速增长数据看，金切机床和数控机床的增长速度都有显著的浮现迹象。经过前几年的调整，行业技术水平、经营状况都有较小提高；机床行业也是大力发展政策的主要受益者，因此，对机床行业的2007年的快速增长我们非常寄予厚望。

铁路设备：投资大幅度减少带给机会。1月中旬开会的铁道部全路计划工作会议明确提出，今年白鱼决定铁路固定资产投资规模3320亿元，其中基础设施2560亿元、更新改造160亿元、车辆购买600亿元。

新开工项目70个，以铁路客运专线、煤运地下通道、区际联系地下通道等重大项目为重点，各工程机械企业都将由此获益。虽然项目动工数量同比增加17个，但是总投资规划增长速度仍维持在近50%的水平。其中，基建投资规划增长速度为55%，预计对工程机械、铁路建设用部件产品市场需求的夹住起到仍非常显著。

车辆购买费用规划快速增长36%，增加额在160亿元左右，预计对车辆的订购将维持低减。煤炭机械：下游市场需求高端化带给新机遇。

从煤炭行业的规划看，未来煤炭行业将向企业规模大型化、生产机械化、高效率、低安全性方向发展，未来煤机行业的市场需求将不只是依赖追加生产能力，杨家设备的更新换代将是造就煤机景气的主要看点，从而给煤机行业特别是在是高端产品带给新的发展机遇。

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